RACING
Professioneller Fahrzeugeinsatz in der NLS, beim 24h-Rennen und bei internationalen Veranstaltungen.
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Spezialisiert auf den Nürburgring · Seit 2001
Rennteam, Fahrzeugentwicklung und Präzisionsteile aus einer Hand – entwickelt und erprobt auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt.
NLS / 24H / GTWC
RCN / DHLM / ADAC GT4
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Ein starkes Wochenende für TOYO TIRES with Ring Racing auf der Nordschleife – mit unseren Fahrzeugen und internationalen Fahrerbesatzungen in mehreren Klassen.
Beitrag ansehen ↗Bei NLS7 gingen der Mercedes-AMG GT3 in SP9 und die Toyota GR Supra #520 in VT2-RWD auf speziell entwickelten PROXES Rennreifen an den Start.
Beitrag ansehen ↗Mercedes-AMG GT3, Toyota GR Supra GT4 und Toyota GR Supra VT2: drei Klassen, ein Team und 24 Stunden Entwicklung unter Extrembedingungen.
Beitrag ansehen ↗Professioneller Fahrzeugeinsatz in der NLS, beim 24h-Rennen und bei internationalen Veranstaltungen.
MEHR ERFAHREN ↗Mercedes-AMG GT3, Toyota GR Supra GT4 EVO2 und individuell aufgebaute Rennfahrzeuge.
MEHR ERFAHREN ↗Entwicklung, Konstruktion und CNC-Teilefertigung direkt aus unserer Motorsportpraxis.
MEHR ERFAHREN ↗Einsatzfahrzeuge 2026
Vom seriennahen Aufbau bis zum GT3-Spitzensport: Entwicklung, Vorbereitung und Renneinsatz erfolgen bei Ring Racing aus einer Hand.
Professioneller Einsatz auf der Nordschleife und bei Langstreckenrennen – vorbereitet für maximale Performance und Zuverlässigkeit.
International bewährtes GT4-Fahrzeug mit konsequenter Weiterentwicklung für Kundensport und Werkseinsätze.
Kompakter Allrad-Sportler, von Ring Racing nach SP2T-Reglement für die besonderen Anforderungen der Nürburgring-Nordschleife aufgebaut.
Seriennaher A90 mit 2,0-Liter-Turbomotor, von Ring Racing für die Langstrecke aufgebaut und in der NLS 2026 und 2027 im Einsatz.
Internationaler Einsatz 2025
2025 setzte Ring Racing einen Mercedes-AMG GT3 EVO in der GT World Challenge Europe Endurance Cup ein. Das Fahrzeug startete unter dem Namen Nordiq Racing mit der Startnummer 611 – ein internationales Langstreckenprogramm auf einigen der anspruchsvollsten Rennstrecken Europas.
NORDIQ RACING · #611Fahrzeugbau & Historie
Ring Racing entwickelt Rennfahrzeuge vom seriennahen Tourenwagen bis zum GT3. Jedes Projekt verbindet Konstruktion, Fertigung, Aufbau und Erprobung auf der Nordschleife.
Mehrere Hyundai i30 N wurden bei Ring Racing nach VT2-Reglement aufgebaut – als standfeste, seriennahe Turbofahrzeuge für die besonderen Belastungen der NLS.
Ein wichtiger Teil der Ring-Racing-Historie: Entwicklung und Renneinsatz des Lexus RC F GT3 auf der Nürburgring-Nordschleife.
Zwei Toyota GR Supra GT4 im professionellen Sprint-Einsatz. Die Saison 2022 endete für Ring Racing mit dem Meistertitel in der DTM Trophy.
Aufbau und Einsatz des BMW M4 GT4 auf der Nordschleife – mit konsequenter Vorbereitung für die hohen Belastungen der Langstrecke.
Aufbau, Entwicklung und Renneinsatz in der Markenpokal-Ära auf der Nürburgring-Nordschleife.
Rallye-Technik mit Hinterradantrieb: ein weiteres Toyota-Kundensportprojekt aus der Ring-Racing-Historie.
Neue Sparte
Historische Tourenwagen, professionell aufgebaut und eingesetzt. In Vorbereitung: BMW M3 E30, BMW E46 WTCC und möglicherweise BMW E36 M3.
Classic entdecken ↗CNC & Motorsportprodukte
Konstruktion, CNC-Fertigung und praxiserprobte Motorsportprodukte entstehen direkt im eigenen Haus. Die Erfahrung aus Rennbetrieb und Sondermaschinenbau fließt in jedes Bauteil ein.
Einzelteile, Kleinserien und Sonderlösungen aus Aluminium, Stahl und technischen Kunststoffen.
Skates, Safetys, Hebe- und Vermesssysteme für einen schnellen und sicheren Einsatz.
Vom ersten Entwurf über Prototypen bis zum einsatzfertigen Bauteil – direkt aus der Motorsportpraxis.
Technische Partner
Hauptpartner für Reifenentwicklung und Motorsportprogramme.
Partner für GT4-Projekte und internationale Kundensportprogramme.
Langjähriger Partner für Öle und Betriebsstoffe im Rennbetrieb.
Direkter Kontakt
Renneinsatz, Fahrzeugbau oder Teilefertigung: Beschreiben Sie uns Ihr Vorhaben. Wir melden uns persönlich zurück.
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